赤田駅構内に小物をいろいろ整備し、鉄道員も増員しました。
まず、機関庫の前にガソリン計量器（ＩＭＯＮ）とドラム缶（メーカー不明）、給油中エンジン停止の標識（0.5mmの角材とバルサ）です。
ガソリン計量器の足下は黒く染めたうえ、グロスメディウスでテカらせてあります。
ガソリン計量器の向えに、以前（６．赤田駅構内の倉庫、便所の整備）整備していた木造の危険物倉庫を移動してきました（トタン屋根の倉庫と位置を入替えました。）。さらに倉庫の横に差掛けを作り、ドラム缶、一斗缶（18Ｌ缶）（3mmの角材）、油差し（エコーモデル）、古タイヤ（ミニカーに付いてたタイヤの芯をくり抜いた物）を置きました。入り口の横にはスコップ（エコーモデル）を置き、保線区員を1人（エコーモデルの旧製品）立たせました。
危険物倉庫の横にガスボンベ小屋（1mmの角材とトタン板（エコーモデル））を建て、中にアセチレンガスボンベ（茶色）と酸素ガスボンベ（黒）（3mmの丸棒）を2本ずつ置き、鎖（タミヤカラーのフラットアルミで染めた木綿糸）で押さえておきました。
ガスボンベ小屋の横に枕木を積み、線路標識を立て掛け、反対側には錘付きポイント転換器（モデルワーゲン）が転がっています。保線区員（エコーモデルの旧製品）2人が勾配標識を運んでいます。
構内のはずれにゴミ焼却炉（バルサ、4mmの丸棒、プラ板など）とゴミ集積場、スコップ、古ドラム缶、古枕木を並べました。
機関庫の入り口に一斗缶、油差し、バケツ（エコーモデル）、竹箒を置き、保線区員と整備作業員（エコーモデルの旧製品）を立たせました。入り口の横に古ドラム缶を置いてあります。機関庫の手前の側面には古い動輪を転がしてあり、はしご（0.5mmの角材）を立掛けてあります。裏手には野良犬が2匹しか見えませんが3匹（プライザー）。本線側の側面には古タイヤ、トタン板などのがらくたを置き、はしごを立掛け、横はレール置き場になっています。
構内の一番手前にある国鉄の引き込み線（12mm）にトラ40000とトラ6000を留めておきました。共にプレス・アイゼンバーンのキットを組立てた物ですが、組立てたのがＩＭＯＮの製品が出る前だったので、プラ板で作ったあおり戸押えと針金のブレーキホースを付けてあります。
全体の配置はこんな感じです。
構内に5本の電柱と2本の街灯を立ててあります。
高原線ホームに小さなベンチ（0.5mmの角材とバルサ板）を一つ置き、乗客（KATO）を１人、また、踏切の向こう側に駅員（KATO）１人を配置しました。駅の写真撮影のじゃまにならないように、高原線ホームにはベンチを置くだけにしました。